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MotoGP Silverstone FP1 LIVE : Johann Zarco chute et brille ! Fabio Quartararo en panne et 4e.

MotoGP Silverstone FP1 LIVE : Johann Zarco chute et brille ! Fabio Quartararo en panne et 4e.
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Ça y est, le championnat du monde MotoGP sort de sa torpeur estivale due à l’annulation du Grand Prix de Finlande pour nous faire à nouveau haleter devant les meilleurs pilotes du monde en quête du titre suprême !

Et que pourrait-on demander de mieux qu’un affrontement à l’issue incertaine, Fabio Quartararo ne menant que de 21 points devant un Aleix Espargaro en pleine spirale positive sur son Aprilia RS–GP ?

Cerise sur le gâteau, cela se passe à Silverstone, lieu du premier podium de la firme de Noale en MotoGP, et pour rendre la chose encore plus intéressante les autorités compétentes ont jugé qu’El Diablo s’était mal comporté en retardant son principal adversaire Assen, et lui ont donc infligé une pénalité de Long Lap à Silverstone qui fait pour le moins polémique. Or, on connaît la tactique gagnante du pilote français, à savoir prendre la tête le plus vite possible et s’échapper pour ne pas être bloqué derrière un adversaire difficile à doubler avec la puissance dont la Yamaha YZR-M1 dispose…

Là, avec le Long Lap qui doit être effectué en tout début de course au virage #14, il semble certain que le vainqueur de Silverstone en titre, Fabio Quartararo, ne pourra pas appliquer sa stratégie gagnante et, dès lors, ouvre la porte à une éventuelle belle remontée d’Aleix Espargaro au classement général ! A voir si la règle des 3 tours reçoit un aménagement…

Les autres sujets d’intérêt ne manquent pas, à commencer par Johann Zarco, troisième au championnat et toujours meilleur pilote Ducati, bien que cette fois non invité en conférence de presse officielle. Pourquoi ? Même le service de communication Pramac n’a pas pu nous fournir de réponse…
Peut-être parce qu’on accorde davantage de potentiel à Francesco Bagnaia, 4e du classement général malgré 4 résultats blancs et grâce à 3 victoires, dans le genre « ça passe ou ça casse », face au Diesel français qui régule pour le moment sur la deuxième marche du podium et n’a pas des souvenirs impérissables de Silverstone en MotoGP (chute en 2019, 11e en 2021). L’année dernière, la pause estivale n’avait pas été bénéfique au pilote français: cela sera-t-il l’inverse en 2022 ? On lui souhaite…

Fabio Quartararo

L’actualité, outre Marc Marquez toujours convalescent et remplacé par Stefan Bradl, est marquée par le renoncement programmé d’Andrea Dovizioso et, conséquemment, le retour de Cal Cructhlow après Misano.

Le reste, nous allons le découvrir maintenant, lors de cette première séance d’essais libres de 45 minutes qui va se dérouler avec un ciel clément et des températures de 16° dans l’air et 27° sur l’asphalte. Profitons de ces quelques moments de direct grâce au site officiel MotoGP.com :

Voici les références passées:

Silverstone MotoGP™

2021

2022

FP1

2’00.941 Marc Marquez (Voir ici)

1’59.893 Johann Zarco (Voir ici)

FP2

1’59.317 Fabio Quartararo (Voir ici)

FP3

1’59.288 Jack Miller (Voir ici)

FP4

2’00.002 Fabio Quartararo (Voir ici)

Q1

1’59.288 Johann Zarco (Voir ici)

Q2

1’58.889 Pol Espargaro (Voir ici)

Warm Up

2’00.325 Aleix Espargaro (Voir ici)

Course

Quartararo, Rins, Aleix Espargaro (Voir ici)

Record

1’58.168 Marc Márquez (2019) (Voir ici)

A l’extinction des feux rouges… Joan Mir s’élance le premier devant Franco Morbidelli, alors que Fabio Quartararo reste fidèle à sa stratégie de partir le dernier, cette fois derrière les deux Aprilia.

Au niveau pneumatique, le pneu tendre est plébiscité à l’avant, le médium à l’arrière.

Franco Morbidelli inscrit la première référence en 2’05.019 mais à l’issue du premier tour lancé Fabio Quartararo s’impose en haut de la feuille des temps en 2’03.631 devant Johann Zarco.

Le passage suivant fait apparaître Alex Rins en 2’02.252 devant Jack Miller, Francesco Bagnaia et Johann Zarco pendant que Fabio Quartararo fait un premier test de Long Lap.

Encore un tour et Jack Miller est en 2’01.432 devant Johann Zarco, Maverick Vinales et Aleix Espargaro tandis que que Francesco Bagnaia part à la faute à grande vitesse au virage #4.

Pendant ce temps, Fabio Quartararo semble connaître une panne mécanique (moteur éteint) et rentre en poussant sa machine puis en étant poussé par Jack Miller.

À l’approche du premier quart d’heure, on trouve Alex Rins en tête du classement en 2’00.961 devant Takaaki Nakagami, Aleix Espargaro, Marco Bezzecchi, Jorge Martin et Johann Zarco.

Maverick Vinales réalise alors le meilleur temps en 2’00.827 avant que quasiment tout le monde rentre au box pour un premier rapide débriefing.

La hiérarchie est alors composée de Maverick Vinales, Alex Rins, Takaaki Nakagami, Aleix Espargaro, Marco Bezzecchi, Miguel Oliveira, Alex Márquez, Jorge Martin, Johann Zarco, Jack Miller, Brad Binder, Raul Fernandez, Pol Espargaro, Enea Bastianini, Joan Mir, Remy Gardner, Andrea Dovizioso, Luca Marini, Francesco Bagnaia, Franco Morbidelli, Stefan Bradl, Fabio Di Giannantonio, Darryn Binder et Fabio Quartararo.

A la reprise, Alex Rins reprend le commandement en 2’00.728 tandis que Fabio Quartararo se rétablit la deuxième position.

A 15 minutes du drapeau à damier, Johann Zarco part à la faute à grande vitesse dans le virage #7 après avoir allumé le premier secteur en rouge, sans gravité pour le pilote français.

Fabio Quartararo fait un deuxième test de Long Lap alors que Alex Rins améliore en 2’00.527 avant de s’arrêter à son box.

A six minutes de la fin de séance, Aleix Espargaro s’intercale entre Alex Rins et Fabio Quartararo, au moment où Johann Zarco reprend la piste avec sa deuxième moto.

Quatre minutes plus tard, Fabio Quartararo s’empare du commandement en 2’00.438 avant de le confier à Francesco Bagnaia en 2’00.291 puis à Alex Rins en 2’00.220.

Johann Zarco efface alors sa chute de belle façon, en s’octroyant le meilleur temps en 1’59.893 !

Au terme de cette première séance, le top 10 est donc constitué de Johann Zarco, Francesco Bagnaia, Alex Rins, Fabio Quartararo, Takaaki Nakagami, Aleix Espargaro, Maverick Vinales, Joan Mir, Jorge Martin et Brad Binder avec une KTM à l’échappement des cylindres avant notablement rallongé.

Résultats de la FP1 du Grand Prix de Grande-Bretagne MotoGP :

Crédit classement : MotoGP.com


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